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ゲーム Archive

変態さんいらっしゃい

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2007年1月 8日 01:46
  • ゲーム

なんだかPS3が非常におバカな仕様のハードであるという情報をシル氏からいただきまして、俄然PS3がアツいハードであるという認識が高まり、今非常に60GBモデルが欲しいです。

元々GT派であるところの自分に関しては、前評判・発売直後の段階ではどんなに360やWiiが良くてもPS3と心中せねばならぬという悲壮な決意を持って挑まねばならなかったところを、一転喜んで心中する気にさせる、実はそんなハードであったと知りました。

確かに、そんなことが出来るのなら、あのスペックで6万円は安い。

なんつーか、クタラギたんが言ってたことの真の意味がようやく今日分かったとw

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一応ポリフォニーはSCEから独立してた気がする

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年12月 6日 20:47
  • ゲーム

結局GTHDはGT5のアオリをくって規模を大幅に縮小してリリースされるのですねん。

まあ、「GT5とは別だ」って言っている以上、GT2000みたいにいつの間にか中身が摩り替わるよりは遥かにマシですし、そもそもGTHDって傍流系のシリーズなんで、別に中身が多少物足りなくてもコンセプトが示せるのならアリだと思いますが、それでもなんだかんだで「大々的にやるよん」って言ってた前言をいきなり撤回しますか。

GTHDの発売が元々12月予定って言われていた以上、マトモに開発が進んでいれば今の時期なんてもうマスターアップの前後だと思いますけど、それにしても登場直前になっていきなりこんな「縮小」したってことは破滅的に開発が遅れてたのかね?
なんか無茶な仕様変更してそうで、すっごいバグが多そうだ。
まあ、いつものことですが。

ていうか、ポリフォニーって何気に開発リソースが少ないのねん。
FFなんかは開発チームが2つあるんですが。

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クタラギ超南無

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年12月 2日 05:44
  • ゲーム

クタラギ先生がSCE会長に就任されたそうですが、どうやら事実上の更迭人事・ソニーのハードウェア事業撤退という見方がソレにより出ているようで。
有名企業の会長で実権持ってるような人って少ないですしねぇ。

しかし、まさかホントにゲーム業界から消え去りそうになるとはwwww

まあ、PS2中期以降のクタラギタンの言動やSCEの暴走ぶりは酷かったからなぁ。
PS3大コケのヨカンって時点である程度予想していたけどさw

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ゲイツに屈する日

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年11月12日 01:47
  • ゲーム

GTHDについてため息ついてたら、知人にゲイツ箱のTest drive unlimitedを猛プッシュされた。

Test Driveシリーズっていうと洋ゲーですが、まだNFSがコンシューマでオーバードライビンと呼ばれていた頃、日本でも一度リリースされていたような記憶があります。

あれから10年近く経ってTest Driveはどう変わったのでしょうか?

(検索中)

面白そうやん!

レースではなくドライブゲーって感じ。
これは探していたゲームの姿そのものではないか。
GTAからアクションの部分を取って、代わりに車ゲーの要素を入れればTDUになる。

洋ゲーっていうと、昔は見た感じは大掛かりで面白そうでも実際プレイしてみると雑でツマランゲームばっかりだったけど、ハードのスペックが上がるにつれてそのスケールの壮大さをしっかり表現&詰め込むことができるようになって、実際に面白いゲームが増えてるんだよなぁ。

まあ、このテのゲームの割にはBMWが1台も無いのは気になるけど、遂にXBOXに手を出す日が来るんだろうか。

あとGT-Rが04年式で左ハンドルだった。

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世界で一番美しい箱って言うんだろうか

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年11月11日 23:25
  • ゲーム

PS3発売。
てか初期出荷10万台ってゲイツ様のアレとあんまり変わらんような。

ところでGTHDが何気に12月発売になっててビビッたのですが、GT2000の前科を想えばいつの間にか発売が2年ほど延びた上で、タイトルがGT5になっている可能性も否定できないのが難しいところです。

※グランツーリスモ2000
「PS2の性能を見せ付ける」という意味合いを込めて、ゲーム性やスケールよりもグラフィックなどのクオリティ最優先、後のGTCなどのような傍流系のシリーズになるはずだったGT。
度重なる発売延期の末に、いつの間にか「GT3としても堪えられるクオリティになった」という理由をこじつけて結局GT3として発売された作品。

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ハッ!

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年11月 4日 07:37
  • ゲーム

いつの間にかPS3発売まで1週間に迫っていた件。

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シムアース

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年11月 2日 00:59
  • ゲーム

両生類無敵すぎ。
海から陸から、文明を持ったら大繁栄してくれる。
科学低め・農業高めでひたすら文明人口を増やす方向で育てていくと、そういうことになります。

裏技で出せるロボットは繁殖力と適応力はブッチ切りで高くて、陸地だと気が付くと全世界に広がってるけど、水には弱いのでそういう部分では両生類には勝てないね。

あと、自分の場合哺乳類がほとんど文明持ってくれないとです。。。

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BVE

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年9月28日 03:00
  • ゲーム

リアルな電車でGOって言ったら色んな方面から怒られそうですが、まあそんなゲームです。

このゲームやってて思うことは、難しい路線というのは実はシンプルで旧式な車両を使う路線であるということ。
電車でGO!なんかではキハ58系とか103系みたいな車両を使う路線が簡単になっていたりしますが、BVEではそういう車両を使う路線の方がかえって難しいです。
逆に地下鉄とかで運行パターンはATCでがんじがらめ・車両も新鋭高性能なんて路線はメチャメチャ簡単。

BVEっていうのは徹底してリアルに拘れる電車シミュレータゲームですけれども、凝れば凝るほど新しい路線は簡単に・古い路線は難しくなっていっているような気がします。

まあ、実際考えてみればそうですよね。
電車でGOはあくまでゲームですから、凝った路線は難しい方が好まれますけど、実際には乗務員の負担を考えればとにかく楽になっていったほうが好ましいわけで、新しい車両・路線ほどそういう運行管理が楽になるようになっていっているワケですから。

よって、そういう方向から見てもリアルなんじゃないかと思います。

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んでもって、TGS

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年9月22日 21:21
  • ゲーム

今日から東京ゲームショウですか。

1回行ったことありますけど、アレは良くも悪くも「展示会」ですよね。
まあ、元々がただの業界関係者のための展示会だったのが、ゲーム業界の拡大に伴って一般へのプロモーションの場にもなっていったという経緯があるのですが。

98年の春かな、ちょうどTGS最盛期に一度行った事がありますけど、混んでる割には面白くないっていう、ある意味ではコミケ以下のイベントでした。
まあ、今は一時期よりは人は少ないみたいなので、それなりに快適に見て回れるんでしょうけど。

でも、大部分(特に注目作)は改めて市場に流通するモノを先行して展示するだけですから、わざわざ見に行くほどのものでもないっていうのもあるんですが。

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高級レストラン

  • Posted by: とみ~☆かいら
  • 2006年9月22日 20:58
  • ゲーム

PS3が値下げですってね。
廉価版の装備増やして1万円値下げ。

>久夛良木健氏は、日本でのPLAYSTATION 3の価格について6万円は高いという見方を示し(Yahoo!ニュースより)

クタラギ超南無。ていうか最初大見得切ったのはナンだったんだw
彼は来年の今頃はSCEに居るのでしょうか。

クタラギタンはSCEでの成功を元にソニー再建の切り札として本体の副社長に招聘されて、実績も上げられずに解任されたことを忘れてはいけないと思います。

ただ、それでも定価は5万円です。
TBエボの定価は6万円ですからソレよりは安いですが、エボの実売価格は3万8000くらいなのでPS3の方がやっぱり高いです。

個人的には廉価版4万(最初期PS2と同じ)・完全版5万なら買います。
高いほうを。

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